需求啟動較晚，內襯不銹鋼復合管社會庫存在今年3月中下旬才出現(xiàn)下降，但目前降速正在加快。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近四周內襯不銹鋼復合管社會庫存的降速分別為1.1%、4.1%、4.6%、5.4%。上周，全國29個重點城市內襯不銹鋼復合管社會庫存單周下降86萬噸，創(chuàng)出近年來單周去庫存最大值。

2018年我國經(jīng)濟增長目標是6.5%，鐵路、公路、機場、城市建設及汽車、家電、工程機械等用鋼有所增長，預計今年內襯不銹鋼復合管消費需求仍將以穩(wěn)定為主，或略有增長的可能性較大。鐵礦和內襯不銹鋼復合管行業(yè)要加強上下游交流合作，在合作過程中解決供需方面存在的問題，最終建立科學合理、互利共贏的鐵礦石供給體系。

鋼廠反饋近幾日，成交主要是零散單為主，大批量拿貨的意愿不強，大家對于后市呈現(xiàn)謹慎樂觀。鋼廠資源除了東北地區(qū)會有南下，其他區(qū)域均已呈本地消化為主，對于庫存略少的市場起到一定支撐，對短期市場相對利好。

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